El primer radar de tramo de la Sierra del Segura vigila la CM-412 entre Riópar y Elche de la Sierra

>> Dispositivo solar controla velocidad media en un tramo de 6 kilómetros con límite a 70 km/h

  • La instalación reabre el debate entre conductores sobre su finalidad preventiva o recaudatoria

El primer radar de tramo de la Sierra del Segura vigila la CM-412 entre Riópar y Elche de la Sierra
Objetivo Sierra de Albacete | César Martínez
Viernes, 28/11/2025 | Sierra del Segura | Albacete | Sociedad, Economía

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha activado el primer radar de tramo en la Sierra del Segura, ubicado en la CM-412 entre los kilómetros 202 y 208, a la salida de Riópar en dirección a Elche de la Sierra. El sistema, operativo desde hace un mes, calcula la velocidad media de los vehículos en este tramo de carretera secundaria, donde el límite está fijado en 70 km/h.

El dispositivo funciona con paneles solares y cuenta con señalización de inicio de control, aunque no incluye cartel que indique el final del tramo vigilado, una omisión que contrasta con otras vías nacionales. Según el mecanismo de estos radares, se registra el tiempo de paso por dos cámaras separadas por 6 kilómetros: si la media supera el límite, se genera sanción.

La medida ha dividido a los conductores. Algunos la tachan de "meramente recaudatoria", argumentando que el tramo no registra alta siniestralidad y que un accidente mortal de un motorista ocurrido hace más de dos años no justificaría la intervención. Otros vecinos, en cambio, defienden su necesidad: destacan los riesgos por curvas cerradas, cambios de rasante y el tráfico masivo de visitantes los fines de semana, especialmente de motociclistas que circulan a alta velocidad.

La CM-412 sirve como acceso principal a los Calares del Río Mundo, lo que incrementa su uso turístico. La DGT insiste en que el objetivo es reducir comportamientos peligrosos en una zona donde confluyen atractivo paisajístico y complejidad viaria. Mientras el debate continúa, el mensaje para los conductores es claro: entre los km 202 y 208, toca levantar el pie del acelerador.

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