Izquierda Unida de La Solana vuelve a la carga con la construcción de un carril de vehículos lentos en los accesos de la N-430. Cree que es ahora, con el debate sobre los Presupuestos del Estado (PGE) sobre la mesa, el momento para desempolvar esta vieja aspiración. En rueda de prensa, la concejala María Pérez ha avanzado el registro de una propuesta de pleno. En ella solicitan “preparar, debatir y, en su caso, aprobar, una declaración institucional como base para las gestiones con las distintas administraciones, haciéndola llegar a la Diputación, Junta y Gobierno de España”.
La concejala insiste en que La Solana tiene “un serio problema” con los accesos desde la N-430, tanto al casco urbano como al polígono industrial. Algo reconocido –dijo- por el mismo alcalde. “Ha llegado a decir que supone un estrangulamiento para nuestro municipio en todos los aspectos”. “Nosotros también lo creemos, sobre todo en lo económico”.
Hasta la fecha ha reinado el consenso unanimidad, escenificada mediante una primera declaración institucional en marzo de 2017. Después, en julio de 2018, Pérez recordó que IU propuso una ‘Mesa por la N-430’, “un foro que incluyera a entidades sociales, económicas y políticas para promocionar ese carril”. Aunque la moción tuvo éxito, lamenta que “deba estar descansando en algún cajón como tantas otras propuestas aprobadas por unanimidad”. No obstante, añadió que IU-La Solana hizo llegar este proyecto a su grupo parlamentario en el Congreso “para que se intentara incluir en los PGE”, aunque sin éxito.
María Pérez considera que la situación actual es distinta y que es el momento de que el plan salga adelante. “Los presupuestos se están elaborando, las negociaciones políticas comienzan y se hace necesario que todos los grupos municipales iniciemos el trabajo para que la propuesta sea tenida en cuenta”. “Siempre he creído que la unión hace la fuerza”, concluyó.
Liberación de la regla de gasto
Pregunta por los periodistas, María Pérez expresó su satisfacción por la anulación de la llamada ‘regla de gasto’ en los ayuntamientos. Hacienda ha tenido que rectificar después que el Congreso tumbara el decreto del Gobierno. “Nosotros siempre hemos estado en contra de la regla del señor [Cristóbal] Montoro y por eso estamos contentos”. Cree que será beneficioso poder hacer uso del superávit municipal, aunque en el caso de La Solana –dijo- “será muy poco porque el superávit es el que es”.
Pongan los medios para limitar y controlar la velocidad en toda la travesia de La Solana. Algún día pasará algo gordo y nos lamentaremos.