La A-42 entre Yuncler y Olías del Rey afrontará cortes nocturnos por rehabilitación del firme desde el 19 de mayo

>> El tráfico con dirección Madrid se desviará por la calzada opuesta en un tramo de 15 kilómetros durante siete semanas

  • El Ministerio de Transportes destina 9,3 millones a esta actuación, enmarcada en un programa que ha invertido 193 millones en Toledo desde 2018

La A-42 entre Yuncler y Olías del Rey afrontará cortes nocturnos por rehabilitación del firme desde el 19 de mayo
Objetivo CLM
Viernes, 16/05/2025 | Toledo | Sociedad

El tramo de la autovía A-42 comprendido entre Yuncler (km 45) y Olías del Rey (km 60), en la provincia de Toledo, registrará cortes parciales nocturnos desde el lunes 19 de mayo de 2025 por obras de rehabilitación del pavimento. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha programado el cierre de la calzada con sentido Madrid entre los kilómetros 61 y 44,47 de lunes a viernes en horario de 20:00 a 06:00 horas, desviando el tráfico hacia la calzada opuesta (sentido Toledo) mediante carriles transfer de 3 kilómetros de longitud. Las restricciones se mantendrán hasta el 20 de junio, según las previsiones oficiales.

La intervención, dotada con 9,3 millones de euros (IVA incluido), forma parte del programa de conservación de la Red de Carreteras del Estado, que ha destinado 193,28 millones a la provincia toledana desde junio de 2018. Las autoridades han justificado los cortes como medida "imprescindible para garantizar la seguridad de trabajadores y usuarios" durante las labores de extendido y compactación de la capa de rodadura.

Detalles operativos del desvío:

  • Horario de afectación: Nocturno (20:00-06:00 h), excluyendo fines de semana.
  • Alternativa viaria: Utilización temporal de la calzada sentido Toledo mediante sistema de transfer, con señalización dinámica ajustada al avance de los trabajos.
  • Ámbito de actuación: 15 kilómetros entre Yuncler y Olías del Rey, puntos clave en la conexión metropolitana de Toledo con Madrid.

El Ministerio ha subrayado que estas obras buscan "mejorar la calidad de servicio de la infraestructura viaria estatal", priorizando intervenciones en áreas con alto volumen de tráfico pesado. Desde 2018, la estrategia de mantenimiento ha permitido renovar 132 km de carreteras y ejecutar 47 operaciones de conservación en la provincia, según datos del departamento que dirige Óscar Puente.

La metodología incluye la retirada mecánica del firme deteriorado, seguida del relleno con mezclas bituminosas de alta resistencia y su posterior compactación. Estos procesos requieren condiciones térmicas específicas, factor que determina la programación nocturna para optimizar la adherencia de los materiales.

Las autoridades recomiendan consultar el portal de movilidad del Ministerio para actualizaciones en tiempo real y sugieren planificar rutas alternativas como la TO-21 o la CM-41 durante los periodos de máxima afluencia vespertina. El operativo contará con patrullas de auxilio vial y paneles informativos dinámicos para agilizar la circulación en las zonas afectadas.

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